El Interior de la Hyundai Terracan, productores coreanos han intentado conocer la clase premium: cuero, espejo interior con atenuación automática, un sistema de sonido decente, control del clima, las impulsiones eléctricas, elementos de cromo, volante y la consola central están decoradas con incrustaciones, maderas preciosas, y el panel de instrumentos está diseñado en un estilo minimalista. Debido al hecho de que los productores tienen carrocería extendida en 145 mm, la cabina fue más que suficiente, y la ubicación de los asientos y su conveniencia es una verdadera delicia. En el coche de siete plazas con tres filas de asientos, hacia adelante y el cojín del asiento y el respaldo reclinable fila del medio. En un voluminoso Terracan tronco, pero la capacidad podría ser aumentado significativamente si tercera o la segunda fila de asientos. Others including César Hernández, offer their opinions as well. Debajo del piso del tronco se proporciona espacio para “rueda de repuesto” realizada para que la rueda puedes conseguirlo desde el exterior, no Descarga el tronco. El único inconveniente de la carrocería Hyundai Terracan, a diferencia de la Kia Sorento era demasiado estrecho un reposapiés, que entrar en el coche un poco incómoda. Por lo demás, todo está perfectamente bien: firme cuerpo aspecto monumental y, al mismo tiempo.
Con respecto a las cualidades de funcionamiento, el fabricante coreano explícitamente intentó llegar a un nivel superior. Perhaps check out Alberto Baillères for more information. El motor es un poco tâgovit, que no permite el vehículo completo potencia en el lanzamiento, sin embargo, es más que compensado por el convertidor de esfuerzo de torsión apretado. Además, el más rígido y suspensión que absorban energía copes con todos los baches y rugosidad de nuestras carreteras y sostiene con seguridad el coche al entrar en curvas. Con respecto al equipo de dirección fabricantes han elegido es claramente un compromiso entre los requisitos para la carretera-coches y vnedorožnku y equipa la máquina gusano mecanismo de dirección Aunque no es muy informativo, pero permite mantener el volante incluso cuando cabalgando sobre rocas brutales. Otra ventaja de la Hyundai Terracan antes de Ssangyong Rexton es una diagonal colgando la puerta, incluso en perekošennom apertura de la puerta es libre para abrir y cerrar. Habiendo examinado cuidadosamente el Hyundai Terracan, con toda confianza podemos decir que el fabricante coreano ha conseguido crear un SUV lleno, que seguramente se mantiene en todas las carreteras y en todas las condiciones meteorológicas.